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“五色经济”绘新卷 抢抓机遇闯新路——海南临高助力自贸港建设一线见闻

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“五色经济”绘新卷 抢抓机遇闯新路——海南临高助力自贸港建设一线见闻

“五色经济”绘新卷 抢抓机遇闯新路——海南临高助力自贸港建设一线见闻

新华社北京5月26日电 5月26日,《新华每日电讯》发表题为《“五色经济”绘新卷 抢抓机遇闯新路(xīnlù)——海南临高助力自贸港建设一线见闻》的(de)报道(bàodào)。 位于海南岛西北岸(běiàn)的临高,是一座美丽朴素的小城。临高角的海滩上,阳光洒在平静(píngjìng)的海面。 75年前,这里打响了解放海南“第一枪”。从此,“不畏艰险(bùwèijiānxiǎn)、猛打猛冲”的精神便融入临高人的血液中(zhōng)。 75年后,临高正加紧贯彻落实习近平总书记(zǒngshūjì)在听取海南省委和省政府(shěngzhèngfǔ)工作汇报时的重要讲话精神,把战略擘画(bòhuà)转化为美好现实。新型建筑制造厂房拔地而起,金钻凤梨飘香全国,特色旅游如火如荼……“金色(jīnsè)农业经济”“绿色工业经济”“红色文旅经济”“蓝色海洋经济”“紫色(zǐsè)数字经济”等“五色经济”正蓬勃发展。 高质量的(de)经济发展(fāzhǎn)、开放的引才机制、优质的营商环境……这背后,是“看得见摸得着”的干部能力作风蜕变。临高持续落实(luòshí)中央八项规定精神推动转变作风,让观念破冰(pòbīng)、行动突围、发展跃升,激励广大党员干部敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干,大兴务实之风,弘扬清风正气,让有(yǒu)材者竭其力、有识者竭其谋,干事创业的浓厚氛围和生动局面已经形成,成为(chéngwéi)自贸港建设的坚实保障。 海南环岛旅游公路临高段途经(tújīng)的临高角旅游区(二〇二三年十月十五日摄)。新华社记者蒲晓旭摄从“试点”到(dào)“成势”, 黄金岸线(ànxiàn)崛起产业高地 临高金牌港开发区是(shì)海南自贸港重点园区之一(zhīyī),新型建筑、海洋装备制造、粮油加工物流等产业在这里汇聚。 形如凤凰(fènghuáng)展翅的三亚(sānyà)凤凰国际机场T3航站楼屋盖钢结构精妙绝伦,它就出自位于(wèiyú)金牌港的龙庆东南(海南)绿色建筑有限公司。走进4.5万平方米(wànpíngfāngmǐ)的厂房,6条长达400米的智能(zhìnéng)生产线正紧锣密鼓地生产着装配式建筑所需的各种钢结构。目前,公司年产量可达8万吨。仅今年一季度,公司就拿到了3万多吨的订单。 在临高,新型建筑全产业链已(yǐ)成型(chéngxíng)起势,PC混凝土构件(gòujiàn)、PS钢构件年产能全省占比达25%、50%。通过规划设计装配式建筑工业园区、布局建设配套港口,临高将自贸港政策红利转化为企业实实在在的(de)获得感(gǎn)。公司行政安环总监张宝军介绍(jièshào),临高的港口优势大大降低了企业的运输成本,未来海南全岛封关运作后,将更加有利于企业“走出去”。“海外新型装配式建筑市场无比广阔,我们已经在洽谈东南亚、中东、南美洲等地区的订单。”张宝军说(shuō)。 2024年(nián)9月,超强台风“摩羯”重创临高,金牌港部分企业受损严重,龙庆东南公司也面临“无电可用”的窘境,通往(tōngwǎng)公司的道路(dàolù)上满是(shì)树枝与铁皮,与外界的通信也被切断。即使行车(xíngchē)困难,临高县委常委、副县长施向前还是第一时间开车赶到企业了解灾情,博厚镇、金牌港的工作人员也逐家走访企业。 当时,龙庆东南公司正承担三亚机场钢结构等重点项目。时间紧、任务重,施向前当即协调南方电网,为企业调来一台发电车,并于受灾后第三天就抢通了(le)电路。“项目进度一点也没(méi)耽误,创造了灾后三天就复产的‘临高速度’。政企同心(tóngxīn)全力以赴(quánlìyǐfù),这种精神特别可贵(kěguì)。”张宝军说。 船舶装备制造(zhìzào)尤其是游艇制造也(yě)正蓬勃发展。看中了临高的海洋旅游市场空间和金牌港(gǎng)的政策优势,耕耘游艇业20余年的湖南海荃(hǎiquán)游艇有限公司选择落子临高。建筑面积1.5万平方米的厂房内,68尺的游艇正在进行最后的喷涂工作。 工作人员介绍,海南造船业起步相对晚,发展潜力(fāzhǎnqiánlì)巨大。近年来,公司已有不少(bùshǎo)游艇顺利(shùnlì)下水,今年1月份,公司顺利交付了一艘游艇给新加坡客户。立足海南的地理位置优势(yōushì)与市场需求,公司也在拓展风电运维船舶、渔业船舶等市场。 工作人员告诉记者,临高落实《海南省渔业转型升级行动计划》,为渔民购船提供(tígōng)最高80万元的补贴和100万元的低息贷款,这样(zhèyàng)的惠民政策为企业带来了不少的渔船订单,目前(mùqián)还有10余艘渔船的订单正等待生产。当地还为企业发展提供税收优惠政策(yōuhuìzhèngcè)。 税收优惠只是(shì)临高优化营商环境举措的缩影。临高县委组织部正打造服务型队伍(duìwǔ),抽调业务骨干担任“红色企业秘书(mìshū)”;成立“跑腿办企业服务中心”,提供24小时保姆式服务……在临高,没有旁观者,都是战斗员,干部(gànbù)用脚底板丈量企业需求,用真本事(zhēnběnshì)破解发展难题,以更细的改革举措,让这里成为近悦远来的发展热土。 从“吨位”到(dào)“品位”, 特色农业由(yóu)“大”变“强” 农业是临高的优势产业(chǎnyè)。凤梨种植面积4.7万亩、香蕉种植面积3.9万亩、蜜柚(mìyòu)种植面积2.1万亩……凭借优越(yōuyuè)的自然条件,热带水果产业发展迅猛,在热带特色高效农业领域有着巨大的发展潜力。 海南金钻凤梨(fènglí)闻名遐迩(wénmíngxiáěr),其中(qízhōng)相当一部分产自临高。走进天地人凤梨产业联合公司旗下的农庄,一排排凤梨正等待采收。公司已经扎根临高26年(nián),2015年引进金钻凤梨品种后,取得(qǔde)了巨大成功,近两年产量高达5.24万吨。借助临高特色的“合作社+”模式,农民也正分享着凤梨飘香全国的可观收益。 如今,“面朝黄土”的(de)传统耕作正变成“面朝屏幕”的智慧(zhìhuì)决策。每片凤梨(fènglí)田都挂着一张二维码,公司总经理唐浩拿出手机(shǒujī)一扫,种植时间、预估上市(shàngshì)时间等都跃然眼前。“所有种植操作规程都实现了数字化管理,我们把凤梨18个月成长期分成了33个节点,每个节点都有对应的参数标准,还(hái)可以在系统里追溯光照时间、全天的温度变化、施肥克重等。” 受益于数字化管理对上市时间与品质的(de)精准把控,公司的凤梨能够实现“订单农业”,眼下收获的果实都是去年10月份(yuèfèn)就被订购的。“这样就掌握了定价权,每亩地能有6000元至(yuánzhì)1万元的净利润。”唐浩说(tánghàoshuō)。 有人说(shuō),在(zài)海南(hǎinán),每三条鱼就有一条来自临高,这并不是夸张。临高海岸线长116公里,有着得天独厚的海洋资源禀赋,全县拥有海洋捕捞渔船5497艘,占全省(quánshěng)三分之一,2024年全年渔业产量41.34万吨,渔业产值规模连续26年保持全省第一。2024年,临高县渔港经济区入选农业农村部国家级渔港经济区试点名单。临高正深入践行“向海(xiànghǎi)图强(túqiáng)”战略,全力推动海洋渔业转型升级。 新盈中心渔港(yúgǎng)是临高最大的渔港。岸边(ànbiān),渔船正在停靠休息;远处,挖掘机正修复和加固防波堤。 工作人员告诉记者,临高正全力(quánlì)推进平安渔港、产业渔港、智慧渔港、绿色渔港建设,新盈(xīnyíng)中心渔港升级改造工程正开展122.15万立方米的港池疏浚工作,将新建1500吨级冷藏运输船码头、加油(jiāyóu)码头、休闲渔船码头等,进一步提升渔港容量与(yǔ)服务水平。 海南西部(临高)水产国际交易市场坐落于此,各色鱼类从(cóng)这里通过冷链物流送上外地顾客的(de)餐桌,40个交易档口的年交易额达到4亿元以上,市场还配套(pèitào)了冷库、制冰厂等服务设施,渔民一上岸就(jiù)能及时销售、变现。 记者来采访时,临高县金发建设集团(jítuán)运营总经理王海山正在调度渔港(yúgǎng)运营管理工作。他已经连续20天深夜、凌晨在新盈中心渔港渔获交易高峰期现场(xiànchǎng)指挥,带领党员组成“突击队”,有序维护(wéihù)现场秩序,保证渔获交易的效率与安全。对(duì)他而言,借助(jièzhù)建设国家级沿海渔港经济区试点的契机,助力提升临高渔业的整体竞争力和可持续发展能力,就是最重要的事。 今年6月(yuè),制冰厂(bīngchǎng)产能将提升至每日1000吨,修船厂、晾晒厂也(yě)将正式落成,水产品加工生产线也将投产。王海山介绍,过去,价值(jiàzhí)不高的(de)渔获只能用于深海养殖补给,价格只有几毛钱一斤。去年,市场引进了一家加工企业,虾饺、鱼丸等产品将从这里推向市场,预计每斤收购价可达3元。 做全产业链、贯通流通链、提升价值链(jiàzhíliàn),临高正以农业现代化水平(shuǐpíng)提升助推乡村全面振兴。 从(cóng)“登陆点”到“打卡地”, “宝藏”小城(xiǎochéng)谱写海韵新篇 搜索(sōusuǒ)临高旅游,出现最多的(de)词就是“宝藏”。网友们(men)晒出体验农耕生活、打卡糖水铺、住海景民宿的感受,纷纷点赞“太美了”“性价比拉满”,慢山、慢海、慢城正成为临高的亮丽名片。 跟着网友的推荐,记者来到位于东英镇的耕读山房,这是一家以耕读文化为亮点的农旅、文化、研学融合(rónghé)项目,风景宜人,充满田园诗意。这里还有效(yǒuxiào)盘活(pánhuó)了闲置宅基地,壮大村集体可持续经济体(jīngjìtǐ)。在这里,游客可以插稻耕耘(gēngyún)、捉泥鳅,感受劳动的魅力,沉浸式体验回归自然的慢生活。 耕读(gēngdú)山房运营副总王宾自豪地介绍(jièshào),自2021年7月开业以来,这里已累计接待游客30万人次。眼下,耕读山房的产业集群中心、演艺文化中心和(hé)家风馆即将投入使用(tóurùshǐyòng)。今年2月,耕读山房还与新加坡耕读园语言教育中心签订协议,双方将在新加坡共建研学基地,新加坡的青少年也将有机会来到(láidào)临高体验耕读文化。 不远处,同样从事农文旅融合产业的多福稻舍也正热闹。民宿前,水稻随风轻轻摇曳;民宿后(hòu),500亩的农场(nóngchǎng)正在播种。运营总经理车志春介绍,“我们不仅要打造热带水果采摘、挖野菜、垂钓等场景,还要(háiyào)开发特色(tèsè)农产品品牌,让当地的‘长寿五粮’走向市场。” 在东英镇博纵村(bózòngcūn)滨海民宿带,一排(yīpái)清新精致的民宿映入眼帘。这里有着14公里长的海岸线,没有高楼高山阻挡,是理想的观海之地。这里风浪小、退潮距离长,吸引了不少游客在此(cǐ)享受“赶海”的乐趣。 博纵村曾是一座传统渔村。从2018年(nián)第一家民宿落成,到现在扩张至15家,村里的民宿业走上了高端化、品质化发展道路,价格升至每晚500元至1000元,节假日更是一房难求。民宿业的蓬勃发展(péngbófāzhǎn)让村民(cūnmín)们当起(dāngqǐ)“主理人”,吃上“旅游饭”。 告别村民与游客,记者一行驶上海南(nán)环岛旅游公路临高段,26个旅游景点串珠成链,即将升级(shēngjí)至2.0版,公路旅游愈发成熟。沿着公路前进,记者来到位于(wèiyú)临高角(jiǎo)的海南解放公园,这里是解放军渡海作战主要登陆点。公路开通后,越来越多的游客专程来此感受红色文化,许多师生到这里开展(kāizhǎn)研学。 来自加拿大的冉迪(rǎndí)先生和家人在海口租了车,计划沿着环岛旅游公路游遍海南,第一站就(jiù)来到临高。“我们跟着网友(wǎngyǒu)的推荐来到这里。临高的环境很好,人们生活很幸福。”冉迪说。 临高角管委会主任张笙发告诉记者,海南解放公园已被纳入中华民族文化基因库(jīyīnkù)红色基因库建设项目,还被命名为“全国爱国主义教育示范基地”。“我们将进一步深挖红色旅游资源,设计抢滩(qiǎngtān)登陆(dēnglù)模拟演练等丰富活动(huódòng),还将通过AR、巡展(xúnzhǎn)等方式,让更多人了解这段历史。” 2024年(nián),共有253.95万人次来临(láilín)高旅游,其中28.91%是省外游客,游客总花费19.35亿元,每年(měinián)还有数千位旅客来到临高过冬。被誉为“长寿之乡”“国际慢城”的临高正吸引更多人(gèngduōrén)慢下来、住下来、留下来。 临高角的灯塔已矗立超过130年(nián)。这座指引解放军登陆的灯塔,现在依然为人们指引着(zhe)航向。 从解放海南的“第一枪”到自贸港建设的“第一线(dìyīxiàn)”,迎难而上、全力拼搏的故事正继续(jìxù)在临高大地抒写:5个无人机自动机场已建成启用,低空经济正在起航;铯谱金云建筑工业互联网平台上线,数字(shùzì)经济为实体经济赋能;工业企业升规纳统,高新技术(gāoxīnjìshù)产业加速发展…… 今年(nián)是海南封关运作之年。临高县委书记唐守兵表示,临高将大力弘扬“抢滩精神”,聚焦“三区一园”建设和“五色经济”高质量发展,积极承接并落实海南自由贸易港核心政策(zhèngcè)落地(luòdì),全力推动港产城(chéng)融合发展,提振预期、激发活力,促进经济持续回升(huíshēng)向好,增进民生福祉,更好地统筹发展和安全,为海南自贸港封关运作贡献临高力量。
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